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汽车大梁钢卷作为汽车结构中重要的承载部件用钢,为了能够达到理想的应用效果,汽车大梁钢卷必须要具备较高的强度和塑性。但由于车梁制造工艺复杂,所以对汽车大梁钢卷的成型,焊接性都提出了很高的要求,而且,汽车大梁钢卷的质量将会直接影响到汽车的使用寿命,行车安全,所以对汽车大梁钢卷的质量要格外的谨慎。
汽车大梁钢卷主要是采用冷成型工艺,变形方式则以冷弯为主。成型开裂也是导致汽车大梁钢卷失效的主要形式。其实,导致大梁钢开裂的主要原因包括,因偏析导致心部合金元素含量增多,淬透性增大,心部生成大量的马奥体,截面性能不均造成开裂;偏析会导致连铸液心中的MnS夹杂物在钢坯心部聚集,夹杂物的存在破坏了基体的连续性,导致大梁钢分层开裂;炼钢时夹杂物控制水平低下;对产品用途识别不清,在标准范围内的成分微调方向不明确。